عمده شمع پایه کوتاه دو پلاتین آتولایت برند تپش صنعت
- برند: تپش صنعت
- دستهبندی : محصولات | تنظیم موتور | شمع و وایر شمع | خودروها | پراید | تیبا و ساینا | پیکان | سمند | پژو 405 | پژو 206 | ال 90 و ساندرو | زانتیا | وانت مزدا | وانت نیسان | تپش صنعت
خودروهای احتراق داخلی برای سوزاندن سوخت درون سیلندر های موتور خود نیاز به محرک اولیه دارند. این محرک اولیه جرقه ای است که شمع تولید میکن ، در واقع این قطعه کوچک از اصلی ترین بخشهای موتور است و موجب روشن شدن و شروع به کار آن میشود. اهمیت این قطعه در حدی است که در صورت نقص در عملکرد آن به هر دلیل ، موتور روشن نشده و خودرو قادر به حرکت نخواهد بود. به بیان دقیق تر شمع انرژی الکتریکی باتری را به محفظه احتراق رسانده و با مشتعل کردن مخلوط سوخت و گاز درون این محفظه ، انرژی گرمایی مورد نیاز خودرو را تولید میکند. شمع برای ایجاد جرقه در محفظه احتراق بالای سیلندر و روی سر سیلندر قرار میگیرد. برای هر سیلندر یک یا دو شمع استفاده میشود ، شمع باید متناسب با موتور و نیاز خودرو انتخاب شود در غیر این صورت به دلیل جرقه زنی بیش از حد دچار فرسایش شده و کارایی خود را به زودی از دست میدهد. همچنین خوب کار نکردن شمع موجب احتراق ناقص درون موتور و استهلاک دیگر قطعات خودرو میشود.
هر شمع طول عمر مشخصی دارد و پس از طی این مدت زمان تعیین شده باید اقدام به تعویض آن کرد. اما گاهی به دلیل بالا رفتن سطح رسوبات حاصل از احتراق در سر الکترودها و کثیف شدنشان و یا از بین رفتن الکترودها و در نتیجه جرقه زنی نادرست ، نیاز است شمع خودرو پیش از اتمام طول عمر استاندارد خود تعویض شود. چرا که این موارد باعث میشود خودرو به خوبی کار نکرده و به نوعی دچار بدسوزی یا خام سوزی شود. عملکرد ضعیف حتی یکی از شمع ها منجر به ناقص سوختن سوخت درون سیلندر مربوط به آن میشود و در نتیجه سطح آلایندگی افزوده شده و به قطعات موتور نیز صدمات جدی وارد میگردد. برخی از جدی ترین مشکلات ظاهری شمع ها که میتواند نشان از بد کار کردن آن ها باشد و دلایل ایجاد شان عبارتند از :
– ترک روی چینی شمع : عبور جریان با ولتاژ بالا از الکترود بیش از حد توان شمع و زیاد شدن فاصله گپ میتواند این مشکل را ایجاد کند.
– شکستن چینی شمع : نصب نادرست و ضربه هنگام نصب باعث این اتفاق میشود.
– روغنی بودن پایه شمع : روغن سوزی موتور در یک یا همه سیلندر ها میتواند شمع یا تمام سیلندرها را دچار این مشکل کند.
– ذوب شدن الکترودها : به دلیل متناسب نبودن کد حرارتی شمع با موتور این اتفاق رخ میدهد.
– آب خوردن به پایه شمع : به دلیل هرگونه نفوذ از سیلندر ها اتفاق میافتد (میتواند دلیل نقص سرسیلندر یا بوش باشد.)
– رسوب گرفتن الکترودها و پایه : به دلیل کیفیت پایین سوخت اتفاق میافتد.
نکته : این شمع در صورت استفاده ، به دلیل افزایش قدرت موتور به میزان تقریبی ٪5 الی ٪10 ، به همان میزان مصرف سوخت خودرو را نیز افزایش می دهد به همین دلیل این شمع بیشتر در خودروهای دو گانه سوز استفاده می شود.
کشور سازنده | ایران |
شرکت سازنده | تپش صنعت |
شماره فنی | 2520221 |
نوع پایه | پایه کوتاه |
کد حرارتی | مکانیسم سرد |
آلیاژ جرقه زن | ایریدیوم |
تضمین اصالت کالا | |
گارانتی | 90 روز |
وزن تقریبی محصول | 500 گرم |
لطفاً برای ارسال نظر ابتدا وارد حساب کاربری خود بشوید
اگر تاکنون ثبت نام نکرده اید ، روی این لینک کلیک کنید