عمده درب ترموستات پژو 405 و سمند (سرامیکی) برند تپش صنعت

تمام موتورهای احتراقی که با مصرف سوخت فسیلی و تبدیل انرژی شیمیایی ناشی از آن به انرژی مکانیکی کار می‌ کنند در سیستم خنک کننده خود قطعه‌ای کوچک و مهم به نام ترموستات (Thermostat) دارند.

ترموستات قطعه کوچکی است که بین موتور و رادیاتور خودرو قرار می گرد و وظیفه دارد که دمای حرارت موتور را همواره نزدیک به دمای عملکردی آن نگه دارد ؛ ترموستات این وظیفه خود را با تنظیم جریان مایع خنک کننده از رادیاتور به موتور انجام می‌دهد. این نوع ترموستات با استفاده از یک محفظه مهر و موم شده حاوی یک پودر مومی که با دمای خاصی ذوب و منبسط می‌شود عمل قطع و وصل جریان مایع را مدیریت می‌کند. انبساط این محفظه زمانی که دما از حد معینی فراتر رود عمل کرده و سوپاپ را باز می‌کند.

زمانی که ترموستات به هر دلیلی عملکرد درستی نداشته باشد اولین نشانه را باید در آمپر خودرو جستجو کرد ؛ پایین ماندن بیش از حد یا بالا رفتن درجه آب به محدود خطر ، اغلب جزء اولین نشانه‌های خرابی ترموستات است.

یکی دیگر از نشانه‌های عملکرد نادرست ترموستات نوسان نامنظم دمای خودرو است که باید به آن اهمیت داد. نشت مایع خنک کننده نیز می‌تواند نشانه‌ای باشد که ترموستات شما به خوبی کار نمی‌ کند. این نشتی می‌تواند در موقعیت‌های زیادی رخ دهد اما معمولاً در قسمت هوزنیگ ترموستات بیشتر دیده می‌شود. در صورتی که به یکباره با افزایش مصرف سوخت مواجه شدید نیز حتماً ترموستات خودرو را مورد بررسی قرار دهید. افزایش مصرف روغن خودرو در کنار نشانه‌های دیگر مانند روغن سوزی نیز می‌تواند ناشی از عملکرد نادرست ترموستات باشد.