پمپ (محرک) درب دو فیش پراید برند سایکو

سیستم قفل مرکزی برای این که بتواند کار قفل و باز کردن هوشمند را انجام دهد ، به نوعی محرک یا همان پمپ نیاز دارد. وظیفه این پمپ ها را می توان قفل و باز کردن درب خودرو با استفاده از سوئیچ و یا ریموت کنترل معرفی کرد. در سیستم قفل مرکزی خودرو از یک واحد کنترل الکترونیکی استفاده شده است که این مدار متناسب با سیگنال دریافتی از میکرو سوئیچ اقدام به قفل و باز کردن سایر درب ها می کند. هنگامی که دکمه ریموت کنترل فشرده می شود دستور برای قفل یا باز کردن درب ها به واحد های گیرنده در داخل واحد کنترل ارسال می شود و در نهایت دستوری از واحد کنترل به رله ها ارسال می شود که با این دستور یکی از رله ها وارد عمل می شود سپس با استفاده از پمپ درب خودرو کار قفل یا باز شدن درب ها انجام می شود.

به طور کلی پمپ درب خودرو در دو نوع 2 سیم (فیش) و 5 سیم (فیش) در بازار موجود می باشد که رنگ سیم های متصل به پمپ های درب خودرو به شرح زیر است :

1. سیم سبز : این سیم به موتور داخل پمپ متصل می شود.
2. سیم آبی : این سیم هم مانند سیم سبز به موتور داخل پمپ متصل می شود.
3. سیم سفید : این سیم به میکرو سوئیچ داخل پمپ متصل می شود.
4. سیم قهوه ای : این سیم هم به میکروسوئیچ داخل پمپ متصل می شود.
5. سیم مشکلی : این سیم هم مانند دو سیم دیگر به میکروسوئیچ داخل پمپ متصل می شود.

در پمپ های 2 سیم (فیش) همان طور که از نامش پیداست فقط از دو نوع سیم آبی و سبز برای پمپ استفاده شده است.